cnaipe lasc leictreachdo charr SUV statr,Sea, mothaíonn tú pian i do chaidéil.Ach an bhfuil léim isteach i gcarr leictreach pianmhar go leor?Chaith an t-iriseoir tomhaltóra Steve Noviello seachtain i mód tástála ag tiomáint an Chevrolet Bolt EUV nua.Agus is é an breithiúnas…
DALLAS – Rás é an chumhacht agus an praghas is fearr chun a chur ina luí ar thomhaltóirí go bhfuil sé in am athrú chuig feithiclí leictreacha uile.Le teacht na bpraghsanna ola arda i rith an tsamhraidh, féadfaidh an tionscal athrú.
Déanann an díon gréine lánléargais agus styling crossover an Bolt is fearr maidir le geilleagar.Ag tosú ag díreach $28,200, d'ardaigh GM an praghas.
“I ndáiríre níor thit muid ach an praghas de $6,000 chun é a dhéanamh níos iomaíche sa mhargadh,” a dúirt Dave Ladetto de chuid Chevrolet.
Cosnaíonn an tsamhail a ndearna mé tástáil air thart ar $43,000 agus áirítear leis sócálacha breise amhail cian-thosú, aeráil suíocháin tosaigh, ionad folaithe, ceamara cúl-amhairc, muirearú gan sreang, rabhadh imbhuailte chun tosaigh agus fiú ligeann sé don charr tiomáint ar mhórbhealaí.super cruise.
Ach ní gan míbhuntáistí.Tá rud éigin ar iarraidh.Níl aon rialú cnaipe ann don tailgate nó don suíochán paisinéara cumhachta.
Rud amháin a bhí á lorg agam ná port cumhachta taobh istigh den armrest ionas nach bhfágann rudaí cosúil le cluasáin taobh amuigh nuair a bhíonn sé in am iad a luchtú.Níl sa charr seo.
Mura bhfuil carr leictreach tiomáinte agat riamh roimhe seo, tá an difríocht le feiceáil láithreach.Céim ar an gcos agus tá sé lán le fuinneamh.
Le linn mo thástáil bóthair ar feadh seachtaine, thiomáin mé gan smaoineamh ar fhuinneamh a shábháil féachaint an mbeadh an imní fuinnimh is measa agam agus mé ag aistriú chuig feithicil uile-leictreachais a bhfuil AC air agus luchtú gutháin.Níl taithí agam air seo.
Go deimhin, agus mé ag tiomáint timpeall na cathrach, bhí orm an Bolt a ghearradh dhá lá roimhe sin.Mar sin féin, níor úsáid mé ach an ceathrú cuid dá ceallraí.
Tagann Bolt le asraon caighdeánach ar féidir é a mhuirearú gan aon mhodhnuithe leictreacha - adapter caighdeánach 120 volta agus cuibheoir 240 volta.
I mo thástálacha, bhí sé indéanta an chumhacht seo a mhuirearú, ach an-mhall, go háirithe mura raibh sé socraithe go dtí an fheidhmíocht uasta.
Má tá infheistíocht á déanamh agat, beidh ort breiseán 240 volta a uasghrádú.Go fortunately, beidh Chevrolet ag teacht agus é a shuiteáil duit saor in aisce.
Nuair a bhíonn siad ar an mbóthar, ní bhíonn astuithe nialasacha acu, ach tá an tionchar comhshaoil céanna ag déantúsaíocht na gcadhnraí a chumhachtaíonn iad ... b'fhéidir go gcaithfidh tú go leor, go leor, go leor míle a thiomáint agus ansin déantar an éifeacht seo a fhritháireamh leis an bhfuinneamh glan a sholáthraíonn siad..
D'iarr mé ar Chevrolet dáta sonrach maidir le lorg carbóin an phróisis déantúsaíochta ceallraí.Ina áit sin, cuireann siad a dtiomantas do thodhchaí glas i gcuimhne dom.
Ní ceadmhach an t-ábhar seo a fhoilsiú, a chraoladh, a athscríobh nó a dháileadh.© 2022 Teilifís FOX